機(jī)器人、大數(shù)據(jù)等信息化技術(shù)的引進(jìn)將促使傳統(tǒng)制造業(yè)的生產(chǎn)方式發(fā)生的變革。物流作為制造業(yè)的重要組成部分，產(chǎn)AGV機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的高速增長(zhǎng)能夠從根本上提升物流體系的運(yùn)行效率，對(duì)我制造業(yè)帶來深遠(yuǎn)的影響。

　
　　隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來，我智能物流裝備的核心設(shè)備AGV產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨著巨大的挑戰(zhàn)，也存在前所未有的機(jī)遇。

　　其中主要挑戰(zhàn)是基礎(chǔ)研究不足，核心技術(shù)平臺(tái)和產(chǎn)品嚴(yán)重依賴進(jìn)口。當(dāng)前我大多數(shù)企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的AGV關(guān)鍵技術(shù)研究的時(shí)間還很短，技術(shù)基礎(chǔ)比較薄弱。

　　對(duì)此，我AGV產(chǎn)業(yè)應(yīng)加快整合資源，實(shí)行分工合作，共建公共的技術(shù)平臺(tái)體系，制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加大產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化，提高智能化水平。

　　隨著大數(shù)據(jù)的海量存儲(chǔ)，未來智能AGV也會(huì)變得越來越有經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)驗(yàn)會(huì)告訴提醒機(jī)器人，如何安排規(guī)劃運(yùn)輸路線才更快、更安全：晚上機(jī)器人在工廠加工搬運(yùn)工件，白天質(zhì)檢人員檢查產(chǎn)品是否符合客戶要求。

　　這樣的工廠完全已經(jīng)顛覆了傳統(tǒng)的工廠發(fā)展模式，并且隨著機(jī)器和人的不斷“溝通”，產(chǎn)品加工工藝會(huì)不斷完善，而AGV機(jī)器人也會(huì)變得越來越有“經(jīng)驗(yàn)”。相信伴隨著我機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的興起，將會(huì)有更多自主品牌加入機(jī)器人產(chǎn)業(yè)變革的大潮，物流機(jī)器人也將會(huì)迎來繁盛的春天。